近年來汽車智能化、電動化的進程不斷加速，智能駕駛成為了汽車市場上新的消費需求。從定速巡航到自適應巡航，從高速NOA到城市NOA，智能駕駛的邊界能力在不斷擴展，高階智能駕駛的滲透率也在飛速提高。

根據Canalys的數據，2023年第三季度中國市場搭載L2+ADAS的輕型車新車銷量35萬輛，滲透率已經達到5.7%，已經連續三個季度全球第一，而L2及以上的ADAS車型滲透率更是超過45%。預計2024年全球配備L2+ ADAS的輕型車銷量將增長至450萬輛，滲透率增長至5.5%。

智能駕駛需要大量覆蓋在車身四周的攝像頭等傳感器，同時更大帶寬的車載網絡通信技術、高算力自動駕駛芯片等都成為了新的需求。在汽車運行環境中，復雜的光源、天氣環境，也對智駕系統所用到的攝像頭性能提出了新的要求，產業鏈也將因此迎來新一輪技術升級。當然攝像頭在汽車上的應用遠不止智能駕駛，還有360°環視、座艙駕駛員監測、電子后視鏡等等，都需要用到大量的攝像頭。

為此，電子發燒友網特舉辦“2024車用攝像頭/傳感器技術論壇”，邀請汽車攝像頭以及傳感器產業鏈的合作伙伴，共話未來汽車智能化發展趨勢，技術和解決方案。